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Ford Aerostar Van (2 generation) AT 4.0 V6 XL (155 hp)
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Ford Aerostar Van (2 generation) AT 4.0 V6 XL (155 hp)
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Verarbeitung
Preis-Leistung
Benutzerfreundlichkeit
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Funktionen und Technische Daten
Körper
Länge: 4442 mm;
Breite: 1821 mm;
Höhe: 1851 mm;
Radstand: 3020 mm;
Front Räder-Spur: 1562 mm;
Räder hinten: 1524 mm;
Bodenfreiheit: 180 mm;
Leergewicht: 1516 kg;
Maximale Kofferraumvolumen: 3835 l;
Motor
Motor-Leistung: 155 PS;
Dynamik maximale Kapazität, min.: 4200 U/min;
Anzahl der Zylinder: 6;
Die Anzahl der Ventile pro Zylinder: 2;
Zylinder-Durchmesser: 100 mm;
Zylinderhub: 84 mm;
Das maximale Drehmoment: 298 N•m;
Der Umsatz der maximale Drehmoment, max: 2400 U/min;
Motor-Typ: Benzin;
Motor-Konfiguration: V-Ausschnitt;
Typ Einlass: Direkteinspritzung;
Getriebe
Anzahl Stufen: 4;
Getriebe: Maschine;
Laufwerk: Hinten;
Fahrwerk und Bremsen
Federung vorne: Doppel-Querlenker;
Hinten Federung: Stahlfeder;
Bremsen vorne: Innenbelüftete Scheiben;
Bremsen hinten: Trommel;
Die operative Leistung
Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h;
Tankinhalt: 79 l;
Empfohlener Kraftstoff: KI-95;
Lenkung
Servolenkung: Servolenkung;
Reifen und Felgen
Laufwerke vorne. Anzahl der Befestigungslöcher: 5;
Treibt die Hinterachse. Anzahl der Befestigungslöcher: 5;
Reifen vorne. Der Profil-Breite: 215;
Reifen hinten. Der Profil-Breite: 215;
Reifen vorne. Reifen Abschnitt Höhe: 70;
Reifen hinten. Reifen Abschnitt Höhe: 70;
Reifen vorne. Durchmesser der Reifen: 14;
Reifen hinten. Durchmesser der Reifen: 14;
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Produktbilder
Ford Aerostar Van (2 generation) AT 4.0 V6 XL (155 hp) bilder
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Beliebte heute
 | | Datenblatt - Anzahl der Sitzplätze: 5
- Motorleistung: 140 PS
- Motor-Typ: Diesel
- Getriebe: Mechanik
- Antrieb: FWD
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 | | Datenblatt - Motor-Leistung: 72 PS
- Motor-Typ: Benzin
- Getriebe: Mechanik
- Laufwerk: Voll
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 | | Datenblatt - Motorleistung: 150 PS
- Motor-Typ: Diesel
- Getriebe: Automatik
- Laufwerk: Voll
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Technische Daten
- Motor-Leistung: 155 PS
- Motor-Typ: Benzin
- Getriebe: Mechanik
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- Motor-Typ: Benzin
- Getriebe: Mechanik
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- Motor-Typ: Benzin
- Getriebe: Mechanik
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